ประวัติการซ่อมบำรุงเรือของคุณ รวมไว้ในที่เดียวเสียที

เรือที่ขายพร้อมประวัติมีมูลค่า สูงขึ้น 10 ถึง 20%

นักสำรวจเรือพูดไว้ชัดเจน: ไม่มีบันทึกก็ไม่มีหลักฐานการดูแล และช่องว่างในประวัติการซ่อมบำรุงคือสัญญาณเตือนว่าเจ้าของเดิมผัดผ่อนการบำรุงรักษา

เจ้าของเรือสันทนาการโดยเฉลี่ยใช้เงิน 5,000 ถึง 50,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อปีกับการบำรุงรักษา Skipper ทำให้ทุกดอลลาร์ของงานนั้นติดไปกับเรือ และติดไปกับคุณสู่เรือลำต่อไป

• ไม่ลืมว่าเปลี่ยนน้ำมันครั้งล่าสุดเมื่อไร
• ติดตามการต่ออายุเอกสาร USCG (รอบ 5 ปี)
• เก็บใบเสร็จที่ไม่อย่างนั้นอาจหายไป
• ใช้เป็นสมุดบันทึกให้ช่างของคุณได้ด้วย
• สร้างหลักฐานสำหรับขายต่อตั้งแต่วันแรก